60тон 3 осовине са ловбед полуприколица

Оквир је направљен од високог К345Б високих челика - Снаге Манган и заварен је да се формира. Главни сноп је задебљано на 16 мм, а дебљина трбуха уздужне греде оптимизована је на 500 мм. Дизајниран је са капацитетом оптерећења од 60 -, осигуравајући да то неће деформисати под дугорочним тешким оптерећењима.

Укупна висина возила је само 1,2 метра, а јаз између платформе и тла је мањи или једнак 1,1 метри. Опремљен је двоструким љествицама - и хидрауличким уређајем за подршку. Без потребе за додатном помоћном опремом, велике машине попут багери и утоваривача могу се сами возити / искључити платформу, значајно побољшање учитавања и истовара ефикасности и смањење трошкова рада.

Опремљен је помоћу Фухуа / БПВ-а камион камион 13 тона, са научно дистрибуираним међуосовинским растојањем (1310 + 1310 мм), у комбинацији са овјес челичних плоча од 8-плоча, оптерећење осовине је равномерно распоређено, радијус окретања је мањи или једнак 12 метара. Чак и када се потпуно учита, може да одржава стабилну операцију и с лакоћом руковати сложеним условима на путу.

Стандардна опрема укључује АБС АНТИ - систем за закључавање, аутоматско подешавање руку, уређај за пуњење у хитним гумама. Брзина реакције кочења се побољшава за 30%. Површина подвргава се уклањању хрђе од експлозије + катодска електрофоретски премаз + висок - лечење температурним бојама. Тест за распршивање соли траје преко 1000 сати. Отпоран је на кисело киша и хабање и погодно је дуго - израз у оштром окружењима као што је висока - висина и обална подручја.