Деби у тешким условима! Челична ниска полуприколица с равним платформама од 120 тона (3-4-5 осовина) ревитализована и пуштена у промет, решавајући проблем транспорта тешког терета
Као иновативна опрема у тешком-транспорту, ова линија{1}}приколица је решила вишеструка уска грла у перформансама. Његово главно тело је у потпуности заварено од легираног челика-високе{4}}врсте високе чврстоће, а уздужне и попречне греде добијају додатно појачање кроз посебне процесе-њихова отпорност на увијање и савијање оставља традиционалне приколице у прашини. Не држи само 120 тона стабилно; чак и након година тешке употребе, једва да се искривљује или пуца.
1. Супер јака носивост: 120 тона тешког оптерећења без притиска
Главно тело приколице је у потпуности заварено од најквалитетнијег легираног челика-високе чврстоће{1}}, а уздужне и попречне греде добијају додатно ојачање кроз специјалне процесе-који су много боље отпорни на кривине и кривине од старих-приколица. Чак и када из дана у дан вуче 120 тона терета прекомерне тежине, остаје чврста конструкција, без савијања или пуцања. То је решење -чврстог терета- за транспорт тешке робе.
2. Дизајн структуре ниске равне плоче: балансирање ефикасности и сигурности утовара и истовара
Теретна платформа је ниско-дизајн са{1}}и много краћа од обичних приколица. Као прво, виљушкари и дизалице се могу брзо закачити за њега, што знатно скраћује време утовара и истовара и чини транспорт бржим. Као друго, спушта тежиште терета, тако да је много мање подрхтавања током кретања. Нарочито на дугим релацијама са тешким теретом, то чини вожњу много безбеднијом.
3. Вишеосна флексибилна конфигурација: прилагођена различитим транспортним сценаријима
Имамо три конфигурације осовина које можемо изабрати између-3-осовине, 4-осовине и 5-осовине-тако да одговара свим врстама потреба. 3-осовина је једноставне структуре, са уским кругом окретања, савршена за кратке вожње по граду или пролазак кроз уске путеве. Модел са 4 осовине равномерно распоређује тежину и остаје стабилан у покрету, идеалан за путовања на средње удаљености између градова. Онда верзија са 5 осовина? Има велику контактну површину са путем, тако да не притишће јако површину - без проблема се носи са лукавим местима као што су сеоски путеви или грађевинске стазе, а одлично ради и за дуготрајне послове са великим оптерећењем.
4. Широко применљиви сценарији: покривање потреба за тешким транспортом у више индустрија
Захваљујући великој снази{0}}носивости и флексибилној прилагодљивости, ова приколица се уклапа директно у транспортне послове у свим врстама поља. На градилиштима вуче велику опрему као што су багери и ваљци. За индустријску производњу, помера тешке прецизне делове-ствари попут великих машина алатки и трансформатора. Када су у питању енергетски инфраструктурни пројекти, он носи кључне ствари као што су торњеви ветротурбина и соларни носачи. А у логистици челика? Подноси превелика оптерећења челика, од великих котура до челичних плоча. То је у основи „једна{7}}приколица-ради-то-све“ радни коњ.
Покрените еру Логистицс 4.0
Лансирање лаке полуприколице Схандонг Тенгиун-а означава промену за кинеска предузећа за комерцијална возила са „следбеника“ на „креаторе{1}} правила“. Са применом глобалних тарифа на угљеник, такви-производи са ниским садржајем угљеника постаће неопходан захтев за-граничну логистику. У будућности, Схандонг Тенгиун планира да оснује прекоморске фабрике у југоисточној Азији и на Блиском истоку, даље промовишући локалну примену зелених технологија и доприносећи глобалној реализацији циљева „карбонске неутралности“.