Полу - индустрија камиона и приколице знати - како

У традиционалном моделу управљања возним парком, проблемима попут ослањања на ручно искуство за заказивање, фрагментацију података у изоловане отоке за информације, и ниске стопе коришћења ресурса постају основна уска грла која ограничавају ефикасност превоза. Међутим, нова генерација решења за управљање возним парком усредсређена на интелигентне системе диспечера и платформе за анализу података пробија те баријере технолошко реконфигурације, убризгавајући нови подстицај за ефикасност револуције у индустрију.

Производ за управљање паметним флотом који интегрише АИ алгоритми и иОТ технологију успоставио је потпуни затворен систем "Реал - временским перцепцијама - Интелигентна одлука -. Његов интелигентни модул за заказивање користи Позиционирање БЕИДОУ, 5Г Трансмисија и технологију електронске ограде да би се постигао МиллисеЦонд - Синхронизација локације возила, статус терета и услова путева. У комбинацији са ознакама са приоритетним задацима (као што је "свежа храна хладни ланац - мора стићи у року од 4 сата" и "опасне хемикалије {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{. Након што га примене компанија за логистику међуградности, просечна дневна биљка по возилу за дугачко возило - у даљину у Делта регији Иангтзе порасла је са 420 километара на 580 километара, а месечна уштеда трошкова горива премашила је 1,2 милиона ИУАН-а.
Модул за анализу података прикупља 128 стварних [{1}} временских података о возилима (укључујући брзину мотора, кочиону фреквенцију, итд.) И гради мулти - моделе ефикасности ефикасности: Анализа понашања у вожњи може да идентификује непрописно убрзање и продужено убрзано и продужено усавршавање и продужено убрзано и продужено убрзано и продужено убрзано и продужено убрзано и продужено убрзано и продужено убрзано и продужено усавршавањем и продужено убрзано. Предиктивни алгоритам за одржавање може предвидјети потенцијалне грешке 7 дана унапред на основу података као што су тренд кочионе плочице и флуктуације притиска у гумама, смањење брзине распада возила за 70%, а компанија за логистику је умањила своје годишње трошкове одржавања у 55% оригиналне. За нову енергетску флоту, систем такође може да повеже мрежу пуњења и податке о здравственој заштити, интелигентно пуњење плана и пребацивање батерије, смањујући време чекања за замјену батерије и наплаћује се за 40% и у основи решавају проблематичност анкете.


Оно што је вриједно пажње је његова еколошка синергијска способност: отварањем АПИ интерфејса и неприметно повезивање са ЕРП системима власника терета и ВМС системима складишта, одређени Е - аутоматизацију флота је у потпуности - Реценге ". - екрану". Вријеме испуњења налога је скраћено од 48 сати до 24 сата, а задовољство купаца је повећан за 28 процентних поена. Са интеграцијом дигиталне Твин технологије, овај производ може симулирати ефикасност транспорта у различитим капацитетима оптерећења, временским условима и саобраћајним токовима, пружајући "Пре {- игру" Подршка за "Пре {- и омогућавање оптимизације ефикасности" у "Пост - побољшање догађаја".
Ово ново управљање Парадигмом усредсређен на податке као покретачка снага не само редефинише само стандарде ефикасности, већ и кроз више вредности као што су смањење трошкова, побољшање трошкова и сигурносна гаранција, промовише логистику и транспортну конкуренцију "у конкурс" на "такмичење" да се пребаци са "такмичењем" да се пребаци на "Алат" да се пребаци на постојеће тржиште.

