Возило цистерне за индустријске употребе дизел горива

Одмањујући се од традиционалног дизајна са фиксним осовинама, опремљен је интелигентним уређајем за сензујуће стање. Аутоматски може да подеси дистрибуцију оптерећења осовина у складу са капацитетом за утовар резервоара (у опсегу од 5% - 100%). У сложеним условима на путу као што су оштри заокрети и стрми падине, може умањити ризик од рола - преко 40%, па чак и одржавати стабилност вожње чак и када је резервоар празан.

Усваја троје - слој композитну структуру резервоара. Унутрашњи слој је пресвучен нагибном дебљином анти - корозијом у распону од 0,2 мм до 1,5 мм у складу са карактеристикама транспортног медија (као што су кисела / алкална хемијска течност, дизел / бензин). Спољни слој је опремљен нано - нивоом отпорне на оклопу -, који проширује радни век резервоара за више него два пута у односу на обичне тенкове.

Иновативни дизајн брзог - искључивање партиција партиције, подржавајући флексибилно подели од 1 до 5 преграда. Кабина се може реорганизовати у року од 30 минута да испуни захтев за "више производа у једном возилу". Истовремено, опремљен је интелигентним терминалом за надгледање течности, који може да синхроно преноси податке сваке кабине у систем управљања облаком у реалном времену, постизање прецизног учитавања и даљинског праћења.

Не само да је прошло међународно признати стандарде АДР и ДОТ транспортне стандарде, већ и "Ектреме Екоифронинг Цонст Цртификовање", укључујући - 40 степен циклистичких тестова на 70 степени, 5000 пуних тестова на ударцима, атд.