Полуприколица скелет, позната и као скелетна приколица, је врста лаке полуприколице која је дизајнирана за транспорт интермодалних контејнера (контејнера за транспорт) који се користе у транспорту терета. Назив "скелет" потиче од његовог изгледа голих костију, где је шасија развучена до најосновнијих елемената неопходних за обезбеђење и транспорт контејнера.
Основне карактеристике скелет полуприколице укључују:
Рам шасије: Конструкциони оквир се обично састоји од челика високе чврстоће који обезбеђује неопходну подршку за контејнере. Обично има механизме за закључавање који се називају окретним бравама за безбедно причвршћивање контејнера на приколицу.
Точкови и осовине: Обично има више сетова точкова који могу да поднесу тежину контејнера и њиховог терета. Осовине су често дизајниране да буду робусне и понекад имају механизме за подизање неоптерећених осовина ради уштеде на хабању гума.
Ландинг Геар: Ово је сет ногу на увлачење које се могу спустити да подрже приколицу када није повезана са тегљачем.
Кингпин: Челични клин који је део структуре приколице, који се закључава у седло на камиону тегљача.
Контејнерске браве: Специјализовани уређаји за закључавање (твист браве) који захваћају углове контејнера, држећи их чврсто у положају током транспорта.
Полуприколице скелетон су веома разноврсне јер могу да приме различите величине контејнера за отпрему (као што су 20-фоот, 40-фоот или 45-фоот контејнери) једноставним подешавањем положаја брава или са телескопским дизајном. Они обезбеђују исплатив и ефикасан метод транспорта робе на велике удаљености друмом, као део интермодалног транспорта, где се контејнери могу лако пренети између бродова, возова и камиона уз минимално руковање самим теретом.
Транспортне компаније и превозници често користе скелетне полуприколице због њихове лакоће утовара и истовара, флексибилне употребе и ефикасних могућности транспорта контејнера.