Снажне перформансе{0}}подношења оптерећења, погодне за различите тешке{1} сценарије
Називна носивост може да достигне 40 тона, са стабилном и снажном носивошћу. Посебно је дизајниран за различите расуте робе као што су песак и шљунак, руда, земља, грађевински материјали и расуто жито. Не захтева често утовар или вишеструки транспорт и може ефикасно да обавља задатке транспорта тешког терета. Широко је применљив у више индустрија као што су инжењерска конструкција, рударство, логистички транспорт и транспорт пољопривредног материјала. Било да се ради о дуготрајном-фиксном транспорту или привременој алокацији тешког терета, лако може да задовољи потребе и потпуно реши болне тачке ниске ефикасности и недовољне носивости у транспорту тешког терета, значајно побољшавајући брзину транспорта.
Структура је чврста и издржљива, са изузетном отпорношћу на конструкцију
Целокупна конструкција је направљена од челика високог{0}}квалитета и високе{1}}врсте, са дебелим и стабилним оквиром каросерије. Бочне шине и доња плоча су подвргнуте специјалној обради ојачања, која има јаку отпорност на савијање, ударце и хабање. Може да издржи компресију тешке-товаре и неравно трење током транспорта дуго времена, ефикасно избегавајући проблеме као што су деформације и оштећења каросерије; Истовремено, површина возила је подвргнута професионалном третману рђе и -корозији, који може да издржи ерозију ветра, сунца, кише и снега, као и утицај прашине и корозивних материја на градилишту. Чак и ако се дуго користи у сложеним спољашњим окружењима, може да одржи добро стање, значајно продужи радни век и смањи трошкове одржавања и замене.
Погодан и ефикасан рад, уштеда трошкова рада
Опремљен високо-квалитетним хидрауличним системом за подизање и дизајном за истовар са преклопом позади, операција је једноставна и лака за разумевање, а почетници могу брзо да почну без сложене обуке. Процес истовара је несметан и ефикасан, а истовар робе се може брзо завршити, значајно смањујући време утовара и истовара и уложени труд; Бочна шина се може флексибилно отварати и затварати, олакшавајући утовар и сортирање робе, додатно побољшавајући ефикасност утовара и истовара, решавајући проблем заморног и дуготрајног-утовара и истовара у традиционалном транспорту, и чинећи целокупни процес транспорта лакшим.
Сигурна и стабилна вожња, прилагодљива различитим условима на путу
Усвајањем научног дизајна распореда са 3-осе, расподела тежине је уједначена и разумна, ефективно смањујући центар гравитације возила. Процес вожње је гладак без очигледних неравнина, смањујући ризик од потресања и оштећења терета; Опремљене кочионим системом високог{3}}квалитета, кочнице су осетљиве и поуздане, способне да брзо реагују на хитне ситуације и обезбеде безбедност у транспорту; Гуме су одабране да буду отпорне на хабање и притисак, са јаким приањањем и лако се прилагођавају различитим условима на путу као што су неравни путеви, обични путеви и сеоски путеви на градилишту. Не плаше се опасности од вожње изазване сложеним условима на путу, обезбеђујући безбедност и благовремену испоруку робе.
Флексибилна и широка прилагодљивост, висок степен прилагођавања
Може се савршено уклопити са различитим типовима тракторских глава, без потребе за додатним модификацијама, и може се директно ставити у употребу са јаком прилагодљивошћу; Истовремено, подржава свеобухватне прилагођене услуге, које могу прилагодити дужину возила, висину бочних шина, начин истовара и друге детаље према стварним транспортним потребама купаца. Такође може оптимизовати дизајн у складу са карактеристикама различите робе (као што је лако расута и оштећена роба), флексибилно задовољавајући транспортне потребе различитих индустрија и роба и максимизирајући практичност.
